| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 10423 |
Watergeus |
dektjalk |
ijzer |
in 1903 |
Goor, van |
Zwartsluis |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| Zaanstreek via Zuiderzee Nijkerk |
Talhout& eigen brandstof handel& beurtligger (invaller Beurt |
Onbekend |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
| Het schip is in 1903 gebouwd bij de werf van Goor te Zwartsluis genaamd De vrouwe Geurtje. Opdrachtgever, tevens schipper Jan de Wild uit Nijkerk. Het heeft voornamelijk als (boekligger? = de lading die het beurtschip niet kan meenemen) gevaren van de Zaanstreek naar Nijkerk, waarvoor het schip speciaal is gebouwd op de maat van de sluis. Die was 18 meter lang. Tevens handelde J. de Wild in brandhout. (Talhout zijn bosjes eikenhout houtjes +/- 3 cm rond voor de bakkers ovens) Dit hout werd met paard en wagens naar het drooggevallen schip gebracht met eb, op plaatsen waar een weg van keien in zee liep o.a. 't Oever bij Putten en Telgt bij Harderwijk. Er is ook nog z'n weg bij de vroegere stoom gemalen Hertog Rijnmond te Nijkerk en bij de Puttermachine. De Wild heeft in 1927 een huis laten bouwen aan de haven van Nijkerk en is op 78 jarige leeftijd in 43 of 44 in Nijkerk overleden. Gerrit de Wild (neef van J. de Wild) heeft nog +/- 2 jaar met de vrouwe Geurtje op traject Zaanstreek-Nijkerk gevaren. Het schip is in +/- 1930 verkocht aan kolenhandelaar H. v.d. Broek te Amsterdam. die de tuigage meteen heeft doorverkocht. Het schip heeft onder de naam Gé tot 1970 in de oudeschans te Amsterdam als kolenopslagschip gelegen en is op 28-5-1970 door de huidige eigenaar gekocht en "Watergeus" genoemd, tevens gerestaureerd tot huidige staat. |
|
| Illustraties: |
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 17 m 60 cm |
4 m 37 cm |
1 m 00 cm |
1 m 15 cm |
– |
13 m 15 cm |
|
| Brandmerken: |
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “1207 B Amst 1930” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 1207 B Amst 1930 |
- |
- |
- |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Samofa |
2-S-108 |
– |
1960 |
– |
– |
– |
|
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| John Deere |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
| Bijzonderheden |
| << Schroefas en koker in 1982 door Kramer Zaandam in z'n geheel vervangen. >> |
|
