| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 10087 |
Friesland |
klipperaak |
ijzer |
in 1911 |
Appelo |
Zwartsluis |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| Friesland & Overijssel |
schelpen |
Utrecht en het Gooi |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
Friesland 1911
Jantje Kroes-Wisman (1868-1951), weduwe van Frans Kroes (1833-1903) liet in 1911 dit schip bouwen bij Appelo in Zwartsluis.
De Friesland is gebouwd voor de schelpenvaart naar de kalkovens in Friesland en Overijssel. In 1938 is het schip opnieuw gemeten, in Arnhem. De eigenaar was toen J. Zoer uit Steenwijk.
In mei 1940 heeft deze schipper het schip, geladen met stenen, laten zinken om vordering door de bezetter te voorkomen. Na 9 maanden werd het schip boven water gehaald en heeft hij met het verzekeringsgeld een zijschroefinstallatie (Ridderinkhof) met de bijnaam ‘lamme arm’ gekocht, met een Güldner GW 20.
Deze motor is een ééncylinder 20 pk motor uit 1936 en fungeert momenteel als reserve motor, want de zijschroefinstallatie is nog intakt.
Tot begin jaren '50 kon er nog steeds met het schip gezeild worden. Toen is de den verhoogd, de motor is van het voordek af gehaald en in het vooronder geplaatst en de mast ging eraf. Eind jaren vijftig is het schip een woonschip geworden voor J. Zoer jr.
Het is daarna enigszins duister wie de eigenaren geweest zijn in de jaren voordat in 1975 H. Tekstra en S. de Korte het schip kochten. Zij hebben het schip gerestaureerd en weer zeilend gemaakt.
Ook hebben de roef in oude stijl betimmerd met fraai gehouten binnenbetimmering en ook houten schuifjes voor de ramen van de roef.
De schildering van het prinsenwerk op de kop stamt uit de beginjaren van het schip. |
|
| Illustraties: |
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 22 m 00 cm |
4 m 39 cm |
0 m 60 cm |
1 m 35 cm |
– |
14 m 00 cm |
|
| Brandmerken: |
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “1075 B Zwolle 1953” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 1075 B Zwolle 1953 |
- |
- |
- |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Güldner |
GW 20 |
– |
1940 |
– |
– |
– |
|
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Nanni diesel |
4 cil. |
– |
2010 |
Gereviseerd |
2011 |
– |
|
| Bijzonderheden |
| werkende zijschroef installatie |
|
