| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 10157 |
Karin |
klipperkraak |
ijzer |
in 1900 |
Boot , zn. |
Delft |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| Zuid-Holland |
waarschijnlijk bieten |
Onbekend |
|
| Illustraties: |
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 20 m 77 cm |
4 m 05 cm |
0 m 62 cm |
1 m 50 cm |
– |
16 m 50 cm |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| gloeikop Laval Berg |
– |
– |
1927 |
– |
– |
– |
|
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Blauwe Deutz |
1 cilinder |
– |
1926 |
– |
– |
– |
|
| Bijzonderheden |
| << Waarschijnlijk (niet zeker) heeft het voordek doorgelopen tot aan mastdek. De koker stond oorspr. verder naar voren. Zwaarden van Benquirai. Het kraakkarakter komt tot uiting in de lengte/ breedte verhouding en het teruglopende boeisel bij het achterschip. Misschien ook in zware huidbeplating (7 mm) casco. Er zijn aanwijzingen dat mast vroeger doorgestoken is geweest. Verder gelijk aan klipper. >> |
|
