| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 10247 |
Rien Sans Dieu |
Hasselteraak |
ijzer |
in 1907 |
Mittendorf |
Dedemsvaart |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| via Hoogeveense vaart naar Apeldoorn |
vrachtvaart/turf |
Rotterdam en omgeving, Waterweg en Z-H eilanden |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
Bij Hasselteraken is de bodemplaat zo gebogen dat hij doorloopt in steven. Je spreekt dan van op heven gebouwde schepen. Deze zeilschepen waren populair voor het vervoer van turf in Noord-Nederland. Hasselteraken zijn dan ook onverbrekelijk verbonden met de geschiedenis van de turfwinning in Nederland.
De Rien Sans Dieu is in eerste instantie gebruikt voor het vervoer van turf via de Hoogeveense Vaart naar Apeldoorn. Bij het invallen van de winter werd het schip hoog opgetast ("opgeloegd") met turf naar Apeldoorn gevaren. Voor de wal in Apeldoorn leefde de schippersfamilie in de winter van de verkoop van turf aan particulieren. Toen het schip gemotoriseerd werd zijn achtereenvolgens een Vowler 16 PK en een Blackstone OP 26 PK zijschroef ("lamme arm") en een Kromhout 4 GSV 52 geplaatst. |
|
| Illustraties: |
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Hasselteraak Rien Sans Dieu
op de Grevelingen
Gemaakt op/in: juli 2008
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Hasselteraak "Rien Sans Dieu"
Bliksemrace Haringvliet 2008
Gemaakt op/in: Mei 2008
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Rien Sans Dieu in vroeger tijden
Gemaakt op/in: jaren '20- '30 ?
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 24 m 20 cm |
4 m 88 cm |
0 m 80 cm |
1 m 57 cm |
217,030 ton |
18 m 50 cm |
|
| Brandmerken: |
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “92 B Zwolle 1927” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 92 B Zwolle 1927 |
- |
- |
- |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Kromhout |
4GS |
– |
– |
– |
– |
– |
|
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| DAF |
1160 |
F15910 |
1907 |
Gereviseerd |
2006 |
– |
|
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Vowler |
– |
– |
– |
Overig |
– |
– |
|
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Blackstone |
OP |
– |
– |
Nieuw |
– |
– |
|
| Verhalen over dit schip: |
Rfuim is modern en luxe ingetimmerd als woonvertrek. Roef is origineel
ingetimmerd. Boegspriet is gemaakt en roer is vernieuwd (12 cm eiken). Schip is
van voor tot achter helemaal af! |
|
