| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 11712 |
De Over-Vloed |
Paviljoentjalk |
staal |
in 1891 |
Kalkman |
Kralingsche Veer |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| Zeeuwse stromen / Zuid-Holland / Noord-Holland |
Aardappel vervoer Zeeland /Zuid-Holland |
Friesland |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
De eerste meetbrief van De Vrouw Grietje is afgegeven in Amsterdam op 16 augustus 1901, dus tien jaar na de bouw, onder nummer 896. Het schip wordt omschreven als paviljoenjacht. Eigenaar was K. Kalkman Kzn., schipper te Krommenie. Kalkman bevoer vooral de Zeeuwse en Noord- en Zuid-Hollandse wateren.
Bijna zestig jaar later, in de meetbrief van 1960, wordt het schip 'Zorg en Hoop' genoemd en is de paviljoentjalk omgebouwd tot woonschip.
Tot op heden is, ondanks naspeuringen via het meetbriefnummer R-25235N dd 9 februari 1960 weinig concreets bekend over de geschiedenis van het tjalkje.
Wel is op foto's van de woonschipperiode te zien dat het houten paviljoendek nog onder het mastiek aanwezig is.
Bij een latere verbouwing is dit dek vervangen door staalplaat.
Van 1997-2000 wordt de paviljoentjalk weer zoveel mogelijk teruggebracht naar de originele staat en vanaf 1998 zeilt ze weer.
Vermeldenswaard is de opvallende lengte-breedte verhouding, maar ook het gegeven dat het onderwaterschip nergens stil staat : vanaf het grootspant loopt het schip naar achteren alweer toe .
Klinkwerk in het voordek geeft de plaats aan waar de schilden van het ankerspil hebben gestaan.
Betekenis naam 'De Over-Vloed':
plek (in tijhaven of aan de tijrivier) waar schepen konden worden drooggezet om onderhoud te doen. Meestal een houten stellage die met vloed voldoende onder liep om het schip tijdens de eb zoveel mogelijk uren droog te doen staan. |
|
| Illustraties: |
|
Zeilend onder Juist
Gemaakt op/in: 7-8-2007
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Droog op Engelsmanplaat
Gemaakt op/in: juni 2012
Foto: Kromwal, tekst & communicatie.
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Gemaakt op/in: 2022
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
De Overvloed in Zweden
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 14 m 70 cm |
3 m 62 cm |
0 m 78 cm |
1 m 50 cm |
38,200 ton |
12 m 30 cm |
|
| Brandmerken: |
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “354 B Gor 1960” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 354 B Gor 1960 |
- |
- |
- |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Mercedes |
OM 615 4 cil. |
– |
– |
– |
– |
– |
|
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Mercedes |
OM 615 4 cil. |
– |
1970 |
– |
– |
– |
|
| Bijzonderheden |
| -Opmerkelijke lengte -breedte verhouding met
sta-hoogte onder luikenkap.
-"verjongend" vanaf het grootspant naar de kont ,
"druppelvorm" |
|
