| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 11764 |
Vrouwe Geertruida |
tjalk |
staal |
in 1910 |
Barkmeijer |
Briltil |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| Groningen, Drenten, Overijsel, Friesland & West Holland. |
Tuinarde, turf en stukgoed. |
Bollenstreek (incl. Leiden) |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
Dit schip is gebouwd voor de familie Zeeman.
Volgens de teboekstelling heeft de eerste meting plaatsgevonden op 3 april 1911 onder
no. L1240N, genaamd Hoop op Zegen. Lengte 16,38 m, breedte 3,79 m, 40,7 ton.
Aanvankelijk werd het schip alleen door windkracht voortbewogen, maar vanaf 1927 kwam daar een opduwer met een Studebaker-motor, sterk 7,5 pk, bij.
Op 10 juli 1933 vond een tweede meting plaats, no. L2477N, Hoop op Zegen. L 20,30 m, B 3,81 m, 54,347 ton.
Het vaartuig is voorzien van een merk van teboekstelling t.w. 28 B Leeuw 1927.
Omstreeks 1957 is het schip uit de beroepsvaart genomen.
Omgebouwd tot een salonboot, voorzien van een Volvo diesel, heeft het 30 jaar in West Nederland rond gevaren.
In 1989 is het in het Kadaster en Openbare Registers opgenomen onder de naam ‘Vrouwe Geertruida’.
Om het weer onder zeil te brengen en ook wat comfort te behouden is het tjalkjacht van H. Lunstroo uit 1895 als voorbeeld genomen. De opbouw is voorzien van een licht zadeldek en een mastkoker met uitwipluik. De hoogte van de mastkoker is zodanig dat het schip met gestreken mast een kruiphoogte van 2,25 m. heeft. Met het oog op de lage bruggen is ook de kuip enigszins verlaagd.
In 1998 zijn de zeilen aangeschaft en op 28 juni 1998 heeft de eerste zeiltocht plaatsgevonden, 40 jaar na haar laatste zeiltocht. Weliswaar met gereefd zeil bij een stevige wind ZW6 Bft. Het schip is weer in haar element. |
|
| Illustraties: |
|
Gemaakt op/in: 1999 op de Kaag
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 23 m 20 cm |
3 m 79 cm |
0 m 75 cm |
1 m 20 cm |
54,347 ton |
19 m 75 cm |
|
| Brandmerken: |
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “28 B Leeuw 1927” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 28 B Leeuw 1927 |
- |
- |
- |
|
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “28 B Leeuw 1927” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 28 B Leeuw 1927 |
- |
- |
- |
|
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “28 B leeuw 1927” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 28 B leeuw 1927 |
Geanonimiseerd. Alleen zichtbaar voor LVBHB-leden. |
Vrouwe geertruida |
- |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Volvo |
diesel |
– |
1957 |
Overig |
– |
– |
|
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Studebaker |
motor in opduwer |
N 167684-2 |
– |
Overig |
1927 |
– |
|
