| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 11951 |
Spes Secunda |
Luxe Motor |
ijzer |
in 1929 |
D. P. v Suijlekom & zoon |
Raamsdonksveer |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| Nederlandse rivieren en Belgie |
zand en grind met zelflosinstallatie |
Rotterdam en omgeving, Waterweg en Z-H eilanden |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
Het is schip is gebouwd in 1928/29 in een serie van 6 schepen, die in 3 jaar tijd is gebouwd op de scheepswerf van D.P. van Suijlekom in Raamsdonksveer. Opdrachtgever voor dit schip was J.A. Oome uit Raamsdonksveer die haar THRECOR noemde. een zoon en dochter voeren er later mee, met als thuishaven Maasbracht. Onder de naam CORNELIA heeft Th v.d. Meer uit Alkmaar er mee gevaren van 1960 tot 1974 .
Het schip is oorspronkelijk uitgerust met een Kromhout gloeikop motor van 40 PK.
Maar in 1941 brak de krukas en toen is er een Industrie, type 2VD4, van 40 PK in gezet. Deze motor zorgt nog steeds voor de voortstuwing. Door het plaatsen van brandstofpompen is de motor in 1948 opgevoerd naar 44 PK.
Er is tot 1974 beroepsmatig gevaren met dit schip. Er werd toen o.a. op gewoond door een schippersgezin dat bestond uit 6 personen plus een matroos aan boord.
Na de actieve vaart is zij omgebouwd tot varend woonschip.
In haar actieve loopbaan is het schip drie keer gezonken geweest en telkens is de schade weer hersteld. Het moet dus nu wel een veilig schip zijn want "drie keer is scheepsrecht" .
De huidige eigenaar is in 2003 gestart met de restauratie, om het schip weer terug te brengen naar haar uiterlijk van 1941. Het vaartuig staat in geschreven in het Register Varend Erfgoed Nederland onder Nr. 2107 en heeft de status van Varend Monument®. |
|
| Illustraties: |
|
Spes Secunda in de Wolwevershaven te Dordrecht
Gemaakt op/in: 2010
Copyright © voorbehouden aan de eigenaar van deze afbeelding.
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
De SPES SECUNDA bij de reunie 2013 van de LVBHB in Middelburg en Vlissingen.
Gemaakt op/in: 27 juli 2013, 18:15:46
Foto: Simon J. de Waard.
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Websites: |
Dit schip komt voor op de website:
(tip: Klik op onderstaande link. De website opent dan in een nieuw venster.)
http://www.industriegenoten.nl
|
| Beschrijving |
Trefwoorden |
Bijzonderheden |
| Spes Secunda |
scheepsmotoren |
- |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 29 m 66 cm |
5 m 04 cm |
1 m 15 cm |
1 m 50 cm |
97,500 ton |
– |
|
| Brandmerken: |
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “316-B-BREDA-1929” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 316-B-BREDA-1929 |
Geanonimiseerd. Alleen zichtbaar voor LVBHB-leden. |
THRECOR |
- |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Industrie |
2VD4 |
3223 |
1941 |
Nieuw |
1941 |
– |
|
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Kromhout |
– |
– |
1929 |
Nieuw |
1929 |
1941 |
|
