Anthonetta

Details over het schip Anthonetta, BHS nummer 13586

Algemene gegevens

BHS-nummer Scheepsnaam Type schip Gebouwd van Bouwjaar Werf Plaats van de werf 13586 Anthonetta luxe motor ijzer in 1929 Bijlholt Foxhol Groningen

Gebied en vracht

Oorspronkelijk vaargebied Oorspronkelijk soort vracht Huidige ligplaats Zeeuwse en Zuid-Hollandse wateren voederbieten, aardappelen, graan, hout Hollandse IJssel, Gouda, Z-H rivierengebied

Korte geschiedenis van dit schip

De Anthonetta is gebouwd in opdracht van de familie van den Ouden uit Oude Tonge en heeft daar lang zijn thuisbasis gehad. Zij is tientallen jaren in de familie gebleven met Faas van den Ouden als vrijgezelle schipper. Daarnaast werd de roef in die periode bevolkt door twee van zijn zusters, blijkbaar ook vrijgezel. Het vaargebied was in die tijd vooral Zuid-Holland en de vracht zal hebben bestaan uit veevoer, graan, wellicht ook suikerbieten in de herfst, hout en ander stukgoed. Het schip lag vaak afgemeerd in het Boerengat te Rotterdam in afwachting van een vrachtje. Het schip is drie keer van naam veranderd zonder dat dit blijkbaar ongeluk heeft gebracht: Lena, Heiltje en Soan Nio. De huidige eigenaren (sinds 2004) hebben weer voor de oorspronkelijke naam gekozen. De Anthonetta is gezien zijn beperkte laadvermogen relatief lang in de beroepsvaart gebleven, zoals blijkt uit een foto uit 1984 waarop zij onder de naam Heiltje, waarschijnlijk geladen met graan, op het Aduarder Diep vaart. Daarna is het schip door de vorige eigenaren ingericht als varend woonschip en o.a. uitgerust met een 360 graden boegschroef die qua PK's (90) die van de hoofdmotor (83) overtreft! De oorspronkelijke 2-cilinder Hollandia gloeikop is in 1964 vervangen door de 6-cilinder Gardner, die na 50 jaar nog steeds trouwe dienst doet. Zoals gebruikelijk in die tijd was het schip uitgerust met een laadtuig dat vermoedelijk na enkele tientallen jaren al is verwijderd. Terugplaatsing ervan wordt niet overwogen.

Illustraties:

varend over de Amstel een magistraal gevoel. Gemaakt op/in: 2008 Copyright © voorbehouden aan de eigenaar van deze afbeelding. Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).

Koningspoort, de mooiste helling die wij kennen, met op de voorgrond de schepen van de Oude Haven Gemaakt op/in: 15-05-2006 Copyright © voorbehouden aan de eigenaar van deze afbeelding. Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).

De ANTHONETTA in Gouda Gemaakt op/in: 25 juni 2010, 15:38:49 Foto: Simon J. de Waard. Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).

Websites:

Dit schip komt voor op de website: (tip: Klik op onderstaande link. De website opent dan in een nieuw venster.) http://anthonetta.blogspot.com

Beschrijving Trefwoorden Bijzonderheden - ons blog over het wel en wee aan boord van de Anthonetta vanaf toen we aan boord gingen wonen hebben we een blog bijgehouden waarin foto´s, vaargeschiedenis, onderhoud, restauraties en verbeteringen

Dit schip komt voor op de website: (tip: Klik op onderstaande link. De website opent dan in een nieuw venster.) http://sites.google.com/site/anthonettaluxemotor/home

Beschrijving Trefwoorden Bijzonderheden de algemene gegevens van ons schip. website over ons schip is nog onder constructie

Dit schip komt voor op de website: (tip: Klik op onderstaande link. De website opent dan in een nieuw venster.) https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Anthonetta_%28ship,_1929%29

Beschrijving Trefwoorden Bijzonderheden Basis voor Wikipedia artikelen Wikimedia Commons, de centrale foto-database voor de Wikipedia's in alle talen -

Maten

Lengte Breedte Diepgang Holte Tonnage Hoogte mast 27 m 03 cm 5 m 05 cm 1 m 25 cm – 120,000 ton –

Motoren:

Merk Type Serienr. Bouwjaar Nieuw of gereviseerd? Jaar geplaatst Jaar afgedankt Gardner 6 LW 138211 – Overig 1964 –

Merk Type Serienr. Bouwjaar Nieuw of gereviseerd? Jaar geplaatst Jaar afgedankt Hollandia – – 1929 Nieuw 1929 1964

Bijzonderheden

de Anthonetta is extra zwaar gebouwd en met een hoge kop, speciaal voor het bevaren van de Zeeuwse wateren, die toen nog in open verbinding stonden met de zee.