| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 13905 |
Eben Haëzer |
dektjalk |
ijzer |
in 1898 |
A. Prins |
Zwartsluis |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| onbekend, waarschijnlijk veel gebruikt voor de turfvaart, vroegere schippers hadden hun domicilie in de omgeving van Zwolle. |
onbekend |
Salland |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
De romp van dit schip is gemaakt van zogenaamd pudel-ijzer en geheel geklonken. Het schip is zwaar gebouwd zodat het geschikt was voor de Zuiderzee.
De tjalk had 1 mast met de volgende zeilen: grootzeil, fok en kluiver. Was er geen wind of tegenwind dan moest de schipper wachten of het schip moest worden geboomd of getrokken (door de schippersfamilie, een jager met een paard of een sleepboot).
Het schip kon 92 ton lading vervoeren. Vaak werd de lading met de hand geladen en gelost met schep en kruiwagens.
In de periode dat het schip in de vrachtvaart zat, heeft het nooit een motor gehad. Het heeft tot ongeveer 1960 altijd als zeilend vrachtschip dienstgedaan.
Daarna is het tot woonboot verbouwd.
Vanaf 2002 is het schip als recreatievaartuig in gebruik en is het zoveel mogelijk naar originele staat teruggebouwd. In 2003 is pas de eerste motor in het schip gekomen.
Van het schip zijn de volgende meetbrieven bekend: A9620N en H2070N. In 1918 was H. Kruze uit Zwolle eigenaar en in 1937 J. Siderius uit Bozum. In 1918 en 1937 had het schip de naam Eben Haezer. Die naam komt uit de bijbel en betekent: Tot hier heeft God ons geholpen. Of het schip voor 1918 nog een andere naam heeft gehad, heb ik niet kunnen terugvinden.
Een leuk detail van dit schip is dat je goed kunt zien waar de schipper veel liep. Het ijzeren dek is op die plaatsen uitgesleten door de vele klompen die er al die jaren overheen zijn gelopen. |
|
| Illustraties: |
|
eindelijk onder zeil
Gemaakt op/in: 2009
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
foto van Eben Haezer en het schippers gezin rond 1935, varend met een zomerroef
Gemaakt op/in: 1935
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Websites: |
Dit schip komt voor op de website:
(tip: Klik op onderstaande link. De website opent dan in een nieuw venster.)
http://museumhavenzutphen.nl/schepen/eben-haezer/
|
| Beschrijving |
Trefwoorden |
Bijzonderheden |
| onder tabblad "schepen" |
website museum haven Zutphen |
website van de haven waar het schip ligt. |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 21 m 45 cm |
4 m 80 cm |
1 m 20 cm |
2 m 00 cm |
92,381 ton |
18 m 00 cm |
|
| Brandmerken: |
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “21289 BR 1993” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 21289 BR 1993 |
Geanonimiseerd. Alleen zichtbaar voor LVBHB-leden. |
Phoenix |
- |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| DAF |
575 DS |
– |
1970 |
Overig |
2002 |
– |
|
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| (dubbel; kan weg) |
– |
– |
– |
Overig |
– |
– |
|
| Bijzonderheden |
| degelijk gebouwd schip, korte spant afstand stringers in de kop.
ook heeft het schip zeer breede stuizen, wat een heel kenmerkend beeld geeft van het schip. |
|
