| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 13018 |
YE 47 |
Klipper, overig |
staal |
in 1907 |
Van de Wind |
Vlaardingen |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| Zeeland, Wadden. |
Mossel- en oestervisserij. |
Flevoland (excl. Noordoostpolder) |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
Dit schip is als klipper in 1907 gebouwd bij de Werf Van der Wind te Vlaardingen.
Een hypotheek is geregistreerd van 23 augustus 1922 tot 7 april 1927 voor Janus van Suylekom te Zierikzee. Daarna was het schip tot 10 januari 1941 eigendom van NV Scheepswerf Vooruitgang te Zierikzee. Het scheepsnummer is dan 5 B Z’zee 1927. Een meetbrief voor Zeeschepen no. 6386 uitgegeven 15 oktober 1941 vermeldt als eigenaar M. Hoogstaken, Damstraat 63 te Zierikzee.
De Industrie motor is op een donkere oorlogsnacht uitgebouwd om zo in beslagname door de Duitse bezetter te voorkomen. Na de oorlog is die motor achter de hooiberg tevoorschijn getoverd en weer ingebouwd.
Vanaf 1960 gebruikt eigenaar Rederij N.V. Eensgezindheid (directeur P.J.A. Verwijs te Yerseke) het schip voor de mossel- en oestervisserij. Het schip heeft dus tot 1990 bedrijfsmatig gevaren in die typisch Zeeuwse tak van visserij.
Het Scheepsregister per 19 juni 1990 vermeldt als eigenaar Bob Verweij te Rotterdam. Bob 'Braad' werkte als scheepsrestaurateur onder meer op werf Koningspoort Rotterdam. Hij heeft vanaf 1990 het schip grondig gereviseerd en weer geschikt gemaakt als zeilschip.
In 1998 is een hernieuwde registratie 19168ZR1998 verkregen als zeeschip.
Het schip had van 1990 tot 2000 een ligplaats in de Watertorenhaven te Rotterdam.
Sinds juni 2000 is eigenaar Oluf van Oosterom. Scheepswerf Grevensteijn te Krimpen a/d IJssel heeft een boegschroef ingebouwd en het roeroppervlak 40% vergroot. Sinds 2001 is de ligplaats Lelystad Haven. In 2011 bezocht de YE 47 via het Noord-Oostzeekanaal Denemarken. |
|
| Illustraties: |
|
YE 47 bij IJburg
Gemaakt op/in: september 2007
Foto: Hajo Olij.
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
De YE47 bij de reunie 2013 van de LVBHB in Middelburg en Vlissingen.
Gemaakt op/in: 27 juli 2013, 13:01:44
Foto: Simon J. de Waard.
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 18 m 45 cm |
4 m 55 cm |
1 m 19 cm |
– |
38,000 ton |
13 m 50 cm |
|
| Brandmerken: |
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “19168 ZR 1998” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 19168 ZR 1998 |
Geanonimiseerd. Alleen zichtbaar voor LVBHB-leden. |
Proefstuk |
Teboekstelling is gewijzigd per juli 2000 naam schip is nu YE 47 |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| GM Detroit |
6V-71N |
7064-7202-29924 |
1976 |
Gereviseerd |
1996 |
– |
|
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| GM Detroit |
V6 -71N |
– |
– |
Gereviseerd |
1996 |
– |
|
| Bijzonderheden |
| Het schip heeft één midzwaard (dus geen zijzwaarden) |
|
