| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 14457 |
Wilhelmina |
Luxe Motor |
ijzer |
in 1923 |
Vooruit |
Spaarndam |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| De Wilhelmina voer op Halfweg, Amsterdam, Edam, Hoorn en Enkhuizen. |
Zand en grind was het specialisme, de Wilhelmina kon laden en lossen met eigen hijstuig. |
Amsterdam en omgeving, Zaanstreek en Haarlem |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
De Wilhelmina vervoerde meestal zand en grind, maar omdat ze destijds "het zwaarste hijstuig" had, werd ze na de watersnoodramp in Zeeland gevorderd om pompen op de dijken te zetten; dat kon niet altijd over de weg.
Het schip helde wel tot 30 graden met de boom helemaal dwars uit, met vloed haalde ze dan net de kruin van de dijk.
In de Franse Ardennen werden zware boomstammen gehaald; de grootste waren voor de Wilhelmina; goede handel.
De voorsteven is ooit verhoogd omdat het in de Hoornse Hop stevig kan spoken.
De Wilhelmina wordt al sinds de zestiger jaren als woonschip gebruikt; in 1992 verbouwd met theehuis en woning in het ruim. In het roefje is vrijwel niets veranderd. |
|
| Illustraties: |
|
het ruime sop op
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Gemaakt op/in: 1998
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 30 m 04 cm |
5 m 04 cm |
1 m 70 cm |
– |
120,000 ton |
– |
|
| Brandmerken: |
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “183 B HAARL 1927” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 183 B HAARL 1927 |
- |
- |
- |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Industrie |
3D41 |
4251 |
1950 |
Gereviseerd |
1959 |
– |
|
