| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 14788 |
Mathilde |
Katwijker |
ijzer |
in 1923 |
De Dageraad |
Woubrugge |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| Nederland |
– |
Zuid en midden Limburg |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
In 1923 werd het motorschip bij de werf Dageraad te Woubrugge te watergelaten Het schip werd voorzien van een 40 Pk Kromhout dieselmotor. Ze werd gedoopt als “Roelofarendsveen”. Zo is ze 3 generaties in bezit gebleven van de familie Ruiten tot ze in 1963 verkocht werd aan de familie Neyman. Ze werd hoofdzakelijk gebruikt voor het vervoer van graan.
In 1971 werd het schip overgenomen door G.L.C.A. Hermans, employé te Leidschendam en is ze omgedoopt tot de “Vaya Condios”. Hermans gebruikte het schip recreatief. Er werd gestart met de verbouwing tot woonschip, waarbij het ruim in 2 gedeeld werd. Het achterste deel van het ruim werd verhoogd en ingericht als slaapruimte. Het voorste deel bleef ongewijzigd en werd gebruikt als werkplaats / opslagruimte. De mast met giek bleven ook in takt om zaken uit het ruim te kunnen takelen.
De achterkajuit werd ingericht als eet/leef keuken. De hele aandrijflijn inclusief het stuurwiel en motorbediening bleven ongewijzigd.
In 2006 is ze verkocht aan de engelse familie Jones. Deze hebben de totale verbouwing uitgevoerd zoals ze er nu bij ligt en omgebouwd tot een volwaardig woonschip. Het schip werd toen voorzien van een complete nieuwe aandrijflijn met een 150 Pk gereviseerde Engelse Gardnermotor ( Veel gebruikt in de Engelse dubbeldekker bussen). Ook de stuurhut is vernieuwd, en het ruim zo verbouwd zoals het er nu uitziet; nieuwe tanks, nieuwe cv installatie ; nieuwe generator met accu sets en boegschroef. Ook heeft ze toen de huidige naam “Mathilde” gekregen. Dhr. Jones is, net toen het schip nagenoeg gereed was, plotseling overleden. In 2011 hebben 2 Nederlandese dames het schip overgenomen en verder laten afbouwen. In 2015 is ze weer doorverkocht aan een Belgisch stel en in 2022 zijn wij de trotse eigenaren van “Mathilde”. |
|
| Illustraties: |
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 22 m 30 cm |
4 m 13 cm |
1 m 10 cm |
– |
45,000 ton |
– |
|
| Brandmerken: |
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “34214 B 2011” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 34214 B 2011 |
- |
- |
- |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Gardner |
LXB6 |
– |
2007 |
– |
– |
– |
|
| Bijzonderheden |
| Meetnummer 1: Ga2230N
Meetnummer 2: A8493N
ENI of Europa-nummer: 02334214
Vorige eigenaar: Elviar Rensen
Uw eigendom sinds: 2015 |
|
