| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 14003 |
Alberdina |
Motorsleepboot ( riviersleper) |
staal |
in 1937 |
Bijlsma |
Wartena |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| Nederlandse / Belgische rivieren en kust |
nvt |
Den Bosch en omgeving, Heusden, afgedamde Maas |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
Het casco van de ALBERDINA werd in 1936 gebouwd op de werf Bijlsma te Wartena, waarschijnlijk voor eigen rekening, met bouwnr: 369.
Op 27 aug. 1937 werd bij het kadaster te Zwolle de ALBERDINA te boek gesteld onder nr: 620 B Zwolle 1937, met als eigenaar Johannes Wilh. Geijen, schipper te Maastricht.
Op 11 okt. 1937 werd de boot opgeleverd, voorzien van een compressorloze Benz diesel 145 pk.
Volgens de meetbrief werd zij op 28 nov. 1960 verkocht als ANDREAS aan NV Transportonderneming "WICO" te Antwerpen met als domicilieadres, gebouw Utrecht, Wico Scheepsmakelaarskantoor, Coolsingel 75, Rotterdam.
Op 9 juli 1965 verkocht aan NV Transportonderneming "WICO" te Antwerpen, waarna de teboekstelling op 26 juli 1965 is doorgehaald wegens verkoop naar het buitenland, alwaar in 1968 een 3 cilinder Bohn und Kähler van 150 apk-110 kW bij 350 rpm uit 1950 met straalbuis werd ingebouwd.
Op 17 nov. 1978 verkocht als DE RUPEL II aan scheepswerf "De Rupel" te Rupelmonde, Belgie.
In 1992 kocht dhr. G.J. Wilbrink uit Warnsveld de boot en doopte haar wederom ALBERDINA, en liet haar op 9 juni 1997 in Groningen te boek stellen onder nr: 8091 B G 1997 hetgeen wordt herleid tot het europanr: 02208091 (22 is Groningen), het meetbriefnr: HN.6296 dateert van 10 juni 1997.
In 2022 is de boot gekocht door E van den Heuvel uit Barneveld, kadestraal geregistreerd te Rotterdam onder brandmerk 8091 B G 1997.
De boot is sinds 2004 voorzien van een SI certificaat van onderzoek onder nr: SI 11720 R. |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 16 m 66 cm |
4 m 26 cm |
1 m 95 cm |
– |
73,000 ton |
4 m 50 cm |
|
| Brandmerken: |
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “8091BC1997” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 8091BC1997 |
Geanonimiseerd. Alleen zichtbaar voor LVBHB-leden. |
Alberdina |
nvt |
|
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| - |
- |
- |
- |
|
| Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “8091BC1997” |
| Brandmerk |
Naam eigenaar (vlgns kadaster) |
Naam schip (vlgns kadaster) |
Bijzonderheden |
| 8091BC1997 |
Geanonimiseerd. Alleen zichtbaar voor LVBHB-leden. |
Alberdina |
- |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Böhn & Kähler |
KR 28 D |
15232 |
1948 |
Overig |
1956 |
– |
|
| Bijzonderheden |
| SCHIP IS IN 2003 GEHEEL GERESTAUREERD.
Naar ontwerp van Hoek Navalarchitects- Edam
Langzaam lopende Diesel,Bohn & Kahler: type KR 28 D ,350 Rev., 3 cil. motor is gebleven.
Verder is het schip voorzien van alle facilieiten om voor langere tijd aan boord te zijn, zonder afhankelijk te zijn van water en stroomvoorzienigen van buitenaf. |
|