Kromhout

Details over het schip Kromhout, BHS nummer 14049


Algemene gegevens
BHS-nummer Scheepsnaam Type schip Gebouwd van Bouwjaar Werf Plaats van de werf
14049 Kromhout Steilsteven ijzer in 1907 't Kromhout, D. Goedkoop Jr. Amsterdam
Gebied en vracht
Oorspronkelijk vaargebied Oorspronkelijk soort vracht Huidige ligplaats
Zuiderzee - Noordzee - Waddden-Oostzee-Grote Rivieren Demonstratievaartuig voor de Kromhout 20 pk, 1 cylinder , Petroleummotor West Noord-Brabant
Korte geschiedenis van dit schip
Zeehond, ex Kromhout VI, ex Batava, ex Dahaja.
Bouwjaar 1907, werf ’t Kromhout, Hoogte Kadijk te Amsterdam
De Kromhout werd gebouwd als directievaartuig / demonstratieschip, bouwnummer 487, voor de Kromhout 1 cylinder 20 pk petroleummotor, motornummer 172.
De Kromhout VI nam in 1907 en 1908 met veel succes deel aan zgn. Betrouwbaarheids-wedstrijden. De schipper die aan een vooraf vastgestelde route deelnam was verplicht het verwachtte brandstof gebruik, de vaartijd en het toerental van de motor gedurende de tocht vooraf aan de wedstrijdleiding door te geven. Een waarnemer aan boord noteerde tijdens de vaart regelmatig de meterstanden. De Kromhout heeft in 1907 en 1908 aan 17 wedstrijden deelgenomen en won daarbij 16 eerste prijzen.
Het succes van de Kromhoutmotor leidde ertoe dat in 1908 een nieuwe fabriek voor de productie van Kromhoutmotoren werd gebouwd in Amsterdam-Noord.
Zowel interieur als exterieur anno nu, op enkele kleine details na, is hetzelfde als toen de Kromhout VI in 1907 gebouwd werd. Sinds 1956 staat er geen Kromhout meer in de machinekamer.
Na enkele eigenaren en naam wisselingen werd de Dahaja in 1919 gekocht door Dr. P.J. Vlekke, directeur van de Suikerfabriek uit Stampersgat. In 1943 werd de naam Dahaja gewijzigd in Zeehond.
Onderweg krijgen wij nog vaak de vraag: “ Is dit de Zeehond van de Suikerfabriek die in de campagnetijd bietenschepen ophaalde bij de sluis in Dintelsas en bij de suikerfabriek in Dinteloord ook voor de wal bracht . In 2021 heb ik het boek De Kromhout uit 1907 en haar 8 eigenaren uitgegeven.
Illustraties:
Klik hier voor de afbeelding Dit is de nieuwe tijd ! ( 1907 )
Directievaartuig van de Kromhoutmotoren fabriek
Gemaakt op/in: 1907
Creative Commons Licentie

Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Klik hier voor de afbeelding Dit is 1907, de nieuwe tijd
Gemaakt op/in: 1907
Creative Commons Licentie

Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Maten
Lengte Breedte Diepgang Holte Tonnage Hoogte mast
15 m 17 cm 3 m 24 cm 1 m 50 cm – 22,000 ton 10 m 70 cm
Brandmerken:
Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “A2471N”
Brandmerk Naam eigenaar (vlgns kadaster) Naam schip (vlgns kadaster) Bijzonderheden
A2471N Geanonimiseerd. Alleen zichtbaar voor LVBHB-leden. Kromhout -
Motoren:
Merk Type Serienr. Bouwjaar Nieuw of gereviseerd? Jaar geplaatst Jaar afgedankt
Perkins 4236 – 1970 – – –
Bijzonderheden
Daan Goedkoop bouwde de Kromhout als demonstratieschip voor de door zijn broer Jan Goedkoop gebouwde 1 cylinder, 20 HP, petroleum motor . Doel van de bouw was om de betrouwbaarheid van de Kromhout motor aan te tonen.