| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 14308 |
Babbelaer |
Tjalk, geen nadere aanduiding |
– |
in 0 |
Mulder |
– |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| – |
– |
Friesland |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 20 m 09 cm |
4 m 06 cm |
0 m 80 cm |
1 m 20 cm |
– |
– |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Iveco |
– |
– |
2001 |
Nieuw |
– |
– |
|
| Bijzonderheden |
| De Babbelaer is in 1914 voor Duitse rekening ( als z.g Hamburgertje ) bij Mulder in Stadskanaal gebouwd, als 16 m. schip. Maar omdat Nederland in W.O 1 een uitvoerverbod jegens Duitsland had, is het schip hier altijd gebleven en door ene de Boer, met als domicilie Amsterdam aangekocht. In 1923 is het schip met 4 meter verlengd tot 20.09 m. met een breedte van 4.06
Het schip is als woonark door ons in Groningen aangekocht van ene Heinrich Veldmann uit het Duitse Detern en deed in Groningen dienst als studentenhuisvesting.
In 2001 is het schip geheel overhaald en verbouwd tot wat ze nu is door Scheepswerf Talsma - Franeker en Scheepsservices Bartlehiem in Bartlehiem
Het schip vaart nu zeilend dagtochten voor de FrieseVloot. Eur.nr. 02211253 |
|