| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 14349 |
Fortuna |
bakdeksalonkruiser |
staal |
in 1926 |
Hatecke, Ernst |
Dornbusch bei Stade, Duitsland |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| Elbe en zijrivieren, Oostzee, Duitse en
Nederlandse wad. |
– |
Utrecht en het Gooi |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
Na de Eerste Wereldoorlog kregen drie Duitse werfjes, waaronder ook de werf Hatecke, de opdracht van de Duitse Marine om snelle motorboten te ontwikkelen die moesten ogen als plezierjacht.
In 1926 werden de eerste acht boten als prototypes gebouwd. Deze boot kreeg de naam Bertha. Ze werden uitgebreid getest en er werd veel ervaring opgedaan. Omdat ze allen te klein waren, zijn ze niet verder ontwikkeld.
Ernst Hatecke heeft in 1955 dit schip gerefit:
Interieur, motor en de stuurhut met 50 cm verhoogd.
Hij heeft de naam Bertha gehandhaafd.
Bertha is toen verder gegaan als directievaartuig. |
|
| Illustraties: |
|
Met volle vaart
Gemaakt op/in: 1955
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 15 m 40 cm |
3 m 20 cm |
1 m 00 cm |
– |
15,000 ton |
– |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Thornycroft |
360T |
– |
1973 |
Overig |
– |
– |
|
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| (dubbel; kan weg) |
– |
– |
– |
Overig |
– |
– |
|
| Bijzonderheden |
| In opdracht gebouwd voor de Duitse Marine. Moest ogen als plezierjacht. Werf was gespecialiseerd in de bouw van Boten en Schnellboten. Het schip is geklonken en gejoggeld. Door de werfeigenaar in 1955 gerefit. Hierna werd het een Directievaartuig. |
|
