| Algemene gegevens |
| BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
| 15520 |
Kendang |
Vlet |
ijzer |
circa 1930 |
– |
– |
|
| Gebied en vracht |
| Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
| – |
– |
Gelders Rivierengebied, Arnhem, Nijmegen |
|
| Korte geschiedenis van dit schip |
| Voor zover mij bekend is de boot begin jaren 30 is gebouwd. Volgens de vorige eigenaar is ze een tijd in gebruik geweest als pendel/personeelsvervoer. Eind jaren 40 is de huidige Samofa 1S108 erin geplaatst. |
|
| Illustraties: |
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Detail stuurwiel, vermogenregeling en dieseltank
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Overzichtsfoto van boven genomen
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
| Maten |
| Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
| 6 m 50 cm |
1 m 80 cm |
0 m 70 cm |
– |
– |
– |
|
| Motoren: |
| Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
| Samofa |
1S108 |
– |
1949 |
– |
– |
– |
|
| Bijzonderheden |
| Het is een geklonken vlet met een roef, die eerder zou zijn ingezet als pendel voor onderhoudspersoneel en leerlingen op een werf. In 1949 is er een Samofa 1S108 ingekomen. |
|
