Algemene gegevens |
BHS-nummer |
Scheepsnaam |
Type schip |
Gebouwd van |
Bouwjaar |
Werf |
Plaats van de werf |
15613 |
De Nieuwe Zorg |
Skutsje |
– |
in 1907 |
M.M. Van der Werff |
Sneek |
|
Gebied en vracht |
Oorspronkelijk vaargebied |
Oorspronkelijk soort vracht |
Huidige ligplaats |
Friesland |
– |
Rotterdam en omgeving, Waterweg en Z-H eilanden |
|
Korte geschiedenis van dit schip |
In 1907 werd op de werf van MM van der Werf te Sneek het skutsje De Nieuwe Zorg gebouwd . De opdrachtgever was schipper K.Hartstra uit Knijpe. Op de werf van Van Der Werf werden vanaf 1906 ongeveer 4 roefscheepjes per jaar gebouwd. Uiteraard zonder mechanische voortstuwing en er werd van alles mee vervoerd.
In 1941 wisseld het scheepje snel twee maal van eigenaar waarbij de laatsten, Andries Makkes en Tjeerd Lei uit Groningen er vanaf 25 september mee in de aardappelhandel gaan.
Dat duurde niet lang want op 31 augustus 1942 laat de heer DH Beekvelt, Brouwersgracht te Amsterdam het schip opnieuw meten vanwege een aantal aanpassingen. Vanaf dat moment transporteerde het scheepje een heuse draaimolen van kermis naar kermis door het land en krijgt het de naam Dixwil. Uitgerangeerd na een zwaar werkzaam leven wordt er een woonark van gemaakt en ligt ze in Rotterdam Noord onder haar oude eerste naam de jaren te slijten. Totdat de eigenaresse overlijd en de familie de ark in 2002 voor €5000,- aan de familie Los in Leeuwarden verkoopt. Als verzamelaars van Fries erfgoed speuren deze mensen het land af om casco’s terug te halen naar het noorden. Ze hebben de tjalk compleet gestrip en doorverkocht aan Jacob Huisman die het scheepje op de leerschool van IHC Merwede door de leerlingen in originele staat terug laten brengen als een soort leer/werk project.
Het schip komt dus weer, 80 centimeter ingekort, onder zeil en wordt ingericht om met groepen te zeilen op de Friese meren als open skûtsje zonder roef en smalle gangboorden. Er komen twee langs banken in en een verhoogde alu traanplaten vloer in met een trap om het ruim in en uit te komen.
De fa. Drinkwaard plaatst een daf 575 en zo wordt tot Corona toeslaat het water dun gevaren.
Op 1 mei 2021 neemt Joost Friebel het schip over van Jacob om er mee door Nederland te varen. Deelnemer op de Kaag bij de Kleine Zeilvaart en andere zeilfeestjes zijn favoriet. In het najaar van 2024 doen we mee met de fameuze strontrace en worden we niet onverdienstelijk 4e in de lichte klasse.
Inmiddels zijn er al een heel aantal aanpassingen gedaan er zullen er nog wel meer volgen. |
|
Illustraties: |
|
Gemaakt op/in: 21-01-2002
![Creative Commons Licentie](../icons/CC-0-88x31.png)
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Gemaakt op/in: Rond 2008
![Creative Commons Licentie](../icons/CC-0-88x31.png)
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Gemaakt op/in: 21-01-2002
![Creative Commons Licentie](../icons/CC-0-88x31.png)
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Gemaakt op/in: 2022
![Creative Commons Licentie](../icons/CC-0-88x31.png)
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Gemaakt op/in: September 2022
![Creative Commons Licentie](../icons/CC-0-88x31.png)
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
|
Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster). |
|
Maten |
Lengte |
Breedte |
Diepgang |
Holte |
Tonnage |
Hoogte mast |
16 m 55 cm |
3 m 54 cm |
0 m 47 cm |
1 m 10 cm |
30,000 ton |
– |
|
Motoren: |
Merk |
Type |
Serienr. |
Bouwjaar |
Nieuw of gereviseerd? |
Jaar geplaatst |
Jaar afgedankt |
Daf |
575 |
– |
– |
– |
– |
– |
|